第39节

质量部总监缓缓开口：“我们八月份以来陆续接到过一些反应行驶中报故障、动力不足的投诉, 已经和研发部深入对接共同研究, 初步可以确定是七月份恒泽系统进行的软件升级和三年前投入市场的一批电池固件不够兼容，从八月到现在，智能助手一直在给这批车主发出安全警告, 提醒车主进行固件升级。”

盛致：“为什么不直接召回？”

质量部总监表情严肃：“经过评估, 没有到需要召回的地步。”

市场部那位副总裁补充道：“我们也认为召回一批车对品牌形象影响太大。”

盛致慢慢呷了一口面前的茶水, 斟酌着说：“ok, 那是你们经营的问题。现在这样处理，首先，这份录音绝对不能外传，我们要确保这次的事故是单一偶发事件, 不能让它和五个月来君腾没能及时处理的安全隐患产生任何联系。”

君腾的公关部是市场部下属部门，平时和瑞廉打交道最多的就是他们, 主要负责广告宣传和筹备车展, 平时在宣传语上总和盛致扯皮的也是他们。

不过今天她这个大前提抛出来, 也正符合公关部期望, 一听都捣蒜似的点头。

盛致看了眼手机上的消息，放下手机：“我的同事现在已经从事故现场陪同车主前往附近医院，车主没受外伤但可能精神上有些恐慌，还需要做进一步检查。贵司尽快派两位代表过去协助我同事，争取在两小时内协商好补偿，安抚好车主情绪，确保我们之后进行舆论引导时车主不要对外发言、增加困难。”

公关部两位男士马上从座位上站起来：“我们过去。”

盛致继续说自己的计划：“安抚好车主之后，我们尽量将事故与全国范围内车辆冬季自燃事故划归分类，邀请消防部门做一期科普视频进行推广，总之思路是将它扩大为普遍现象，提醒全体车主注意安全、及时进行车辆检修，避免将事故和单一品牌单一系列车辆联系起来。”

君腾方面听完初步方案没有什么反对意见。

盛致按经验预估了一下针对单次危机公关增加的预算。

市场部副总裁点头拍了板，说了句客气话：“那今天就辛苦你们了。”

盛致不太放心，多问了一句：“宋总现在哪里？”

副总裁说：“他休假了，长白山滑雪。”

太好了，安全隐患少一个。

盛致脸上浮现出抑制不住的笑意：“好的，如果有事我自己联系他。”

在场所有人同时会心一笑，深知盛致那喜形于色的由来，会议室中一时洋溢起快活的气氛。

为了确保不出差池，盛致在回公司的路上还是和宋云开通了个电话，告诉他今天的事故并提前打打预防针。

盛致也负责宋云开个人的形象顾问，宋云开对接到她的“警示”电话已经习以为常，还有心情调侃：“你除了叫我闭嘴，就没有别的话能跟我说了？”

盛致：“…………”

不知道这些当老板的为什么一个两个都这么爱听“别的话”。

就这么自恋吗？

下属和乙方能有多爱拍你们马屁？

其实如果他们自己没意见，盛致倒是很想说一些祝他们原地托马斯360度旋转爆炸升天的话。